ФЭНДОМ


Автомагистраль Западная Европа - Западный Китай - Строящаяся автомагистраль, идущая от Северной Европы до Западного Китая. Данная магистраль должна улучшить транспортные связи между Европой и Азией, а также существенно облегчить импорт товаров из КНР. Строительство началось примерно в 2008 году. Окончание строительства планируется не раньше 2019 года.

Прохождение нового «шёлкового пути»Править

Согласно плану реализации, автобан должен начаться у ЗСД (возможно продолжение до границы с Финляндией) в Санкт-Петербурге и пойти по строящейся скоростной автомагистрали до Москвы. Не доходя до границ Москвы трасса пойдет по ЦКАД, которую поэтому начнут строить с Северно-восточной части. Далее трасса пойдёт по несуществующей автомагистрали Москва—Казань, которая должна пройти через Нижний Новгород. Также дорога будет проходить по западной части территории Республики Башкортостан мимо городов Белебей и Стерлитамак. По территории Казахстана, где строительство идёт полным ходом, трасса пройдёт мимо городов Актобе, Кызылорда, Шымкент, Тараз, Кордай, Алматы. Что же касается Китая, то там строительство близится к завершению (правда неофициально). Проходя по центру мимо городов Хоргос и Урумчи, магистраль должна достигнуть побережья в Ляньюньган.

Характеристика трассыПравить

Общая протяжённость — 8445 км.

Техническая категория — автомагистраль, скоростная дорога, шоссе.

Количество полос движения — 4 или 6.

Расчётная скорость движения — 100—150 км/ч.

Климатические условия — континентальные, резко континентальные.

Движение по большей части участков будет платным.

РеализацияПравить

Точная дата окончания строительства трассы неизвестна. Последним звеном в реализации данного проекта будет российский участок.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0_%E2%80%94_%D0%97%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9