ФЭНДОМ


ФГУ "Управление автомагистрали Красноярск-Иркутск" (Упрдор Прибайкалье")


Наименование автомобильной дороги Территориальное местоположение (субъект РФ) Начало участка дороги - конец участка дороги (км+) Техничес-кая категория участка дороги Расчетная нагрузка на ось (11,5; 10; 6) т. По состоянию на 01.08.2011
Автомобильная дорога М53 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы Иркутская область 1166+800-1200+500 II 10
Обход г.Тайшет: 1200+000-1225+200 II 10
1203+000-1208+000 V 6
1208+000-1208+780 IV 10
1213+700-1225+000 V 6
1225+000-1226+700 V 6
1225+232-1235+222 II 10
1235+231-1245+678 II 10
1249+500-1259+000 IV 10
1259+000-1259+400 IV 6
1261+000-1290+200 III 10
1290+200-1294+200 II 10
1294+200-1295+700 IV 6
1297+200-1301+000 IV 6
1301+000-1301+409 V 6
1301+409-1303+890 II 10
1303+875-1311+195 II 10
1311+100-1321+000 V 6
1312+958-1321+000 II 10
1323+400-1366+880 III 10
г.Нижнеудинск 1366+880-1369+120 III 10
г.Нижнеудинск 1369+120-1369+650 II 10
г.Нижнеудинск 1369+650-1371+975 III 10
1371+975-1408+000 III 10
1408+000-1422+000 III 10
1422+000-1424+300 III 10
1424+300-1433+500 II 10
1437+400-1440+000 IV 10
1440+000-1443+000 V 6
1443+000-1450+300 V 6
1450+300-1457+400 V 6
1457+400-1458+900 V 6
1458+900-1466+500 V 6
1464+010-1466+210 II 10
1466+500-1477+600 V 6
1469+148-1477+440 IV 10
1477+440-1478+300 IV 10
1478+300-1486+275 III 10
1497+000-1512+000 III 10
1512+000-1516+000 IV 10
1516+900-1518+000 IV 10
1518+000-1523+000 IV 10
1523+000-1531+000 III 10
1531+000-1538+000 IV 10
1532+000-1538+000 IV 10
1538+000-1557+800 II 10
1557+800-1560+000 III 10
1560+000-1563+000 IV 10
1563+000-1565+900 III 10
1565+900-1612+000 II 10
1612+000-1614+300 10
1614+300-1678+000 II 10
1678+000-1688+000 II 10
1688+000-1714+000 II 10
1714+000-1724+000 II 10
1724+000-1790+775 II 10
1790+800-1794+000 III 10
1794+000-1795+000 III 10
1795+000-1798+776 III 10
г.Усолье-Сибирское 1798+775-1809+050 II 10
г.Усолье-Сибирское 1809+050-1810+550 IB 10
г.Усолье-Сибирское 1810+550-1810+775 II 10
Мостовой переход ч/р Белая 1795+100-1798+400 II 10
1810+775-1834+474 III 10
Западный подход к г.Ангарск 1830+940-1835+220 III 10
Восточный подход к г.Ангарск 1843+000-1852+990 III 10
1853+878-1873+000 10
обход Ангарска: 1842+400-1859+000 10
обход Ангарска: 1830+500-1842+400 II 10
обход г.Иркутска 0+000+23+940 II 10
Южный подъезд к г. Черемхово II 10
Западный подъезд к г.Черемхово III 10
Западный подъезд к г.Черемхово IV 10
Автомобильная дорога М55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы Иркутская область 8+000-10+000 III 10
10+000-14+500 II 10
14+500-18+170 III 10
21+163-29+000 IV 10
29+000-46+000 IV 10
46+000-66+000 IV 10
66+000-69+000 V 6
69+000-72+925 IV 10
72+925-75+579 II 10
75+579-81+200 IV 10
81+200-83+400 III 10
83+700-98+000 IV 10
96+000-98+000 IV 10
98+000- 99+400 III 10
99+400-99+500 IV 10
99+500-100+000 IV 10
Автомобильная дорога Р418 Иркутск-Усть-Ордынский Иркутская область 6+292-65+250 II 10
Автомобильная дорога "Вилюй", строящаяся от автомобильной дороги М53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска** Иркутская область 2+000-210+000 III 10
216+013-240+327 IB 10
264+000-380+900 III 10
380+900-399+170 IV 6
399+170-477+200 III 10
477+200-561+046 IV 6
обход Усть-Кута 0+000-23+725 IV 10
Усть-Кут -Верхнемарково 15+000-149+000 IV 6


  • - в случае отсутствия паспорта участка дороги принимать расчетную нагрузку в соответствии со СНиПом, действующим в период строительства данного участка дороги.
    • - по автодороге "Вилюй" (передана на баланс с 01.01.2008 г.) отсутствуют данные о годах постройки, расчетная нагрузка на ось принята исходя их технического состояния участков, для IV категории с гравийным покрытием принято 6 тс.